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低相噪高性能振蕩子是車載實(shí)時(shí)定位的必須品

來(lái)源：金洛鑫瀏覽：- 發(fā)布日期：2020-12-15 15:55:36【大中小】

低相噪高性能振蕩子是車載實(shí)時(shí)定位的必須品.

車載實(shí)時(shí)定位模塊是什么,就跟現(xiàn)在手機(jī)里的GPS定位差不多,你走到哪它就定位到哪,但是實(shí)時(shí)定位的精度需求要高,需要知道的是車輛準(zhǔn)確的位置,比如在哪個(gè)車道,已什么樣的速度前進(jìn)等,而不是大概的位置;車載實(shí)時(shí)定位是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵,所以它的性能尤為重要,所以首先要求使用在該模塊的石英晶振具備耐高溫的性能,穩(wěn)定性要好,故選用進(jìn)口石英晶振最好,當(dāng)然,如果是有源晶振的話會(huì)更佳.

無(wú)處不在的無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)連接使GNSS校正服務(wù)能夠最大限度地減少電離層對(duì)GNSS精度的影響,而電離層影響正是GNSS誤差的主要來(lái)源.此外,國(guó)家層面和國(guó)際層面對(duì)于太空領(lǐng)域的投資為我們提供了為創(chuàng)新應(yīng)用量身定制的新衛(wèi)星系統(tǒng).這使得接收器能夠使用更多(可見)衛(wèi)星,進(jìn)而獲得關(guān)鍵性的優(yōu)勢(shì).

在互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星等應(yīng)用上都有使用石英晶振,一般情況下網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上使用的網(wǎng)絡(luò)通信晶振以及衛(wèi)星上使用的衛(wèi)星晶振都是性能較好的晶振產(chǎn)品,因?yàn)樗鼈儾粌H工作在復(fù)雜環(huán)境下,對(duì)精度等性能要求也較高.這樣才能輸出穩(wěn)定的頻率信號(hào),從而維持設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行.通常在無(wú)線通信及定位模塊都是使用石英晶體振蕩器,并且在光通信設(shè)備上會(huì)使用差分晶振等.現(xiàn)如今市場(chǎng)上也出現(xiàn)了低相噪小體積溫補(bǔ)晶振以及新一代差分晶振.

這些進(jìn)步將使我們能夠?yàn)檐囕v配備最新一代多頻帶、多星座GNSS接收器,提供亞米級(jí)的精度(甚至可達(dá)幾十厘米),具體取決于應(yīng)用的要求.但是我們需要的并不僅僅是定位精度的提高.低延遲是新興應(yīng)用提出的另一項(xiàng)關(guān)鍵要求,例如”車輛到一切”(V2X)通信.在V2X中,車輛使用無(wú)線消息相互”交談”或與路邊基礎(chǔ)設(shè)施”交談”,并在合流和超車時(shí)傳遞關(guān)于移動(dòng)位置的警告和信息,以及在交叉路口協(xié)商優(yōu)先權(quán).

這就是車道實(shí)時(shí)定位對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的重要意義,而這一切都是基于石英晶振才能實(shí)現(xiàn)的,無(wú)論是和衛(wèi)星信息進(jìn)行連續(xù)交互的實(shí)時(shí)定位功能,還是和周圍其他車輛進(jìn)行位置信息交互的無(wú)線通信功能都需要石英晶振支持.

車載實(shí)時(shí)定位模塊選用什么樣的時(shí)鐘Crystal更有益處

如上文所說(shuō),定位系統(tǒng)通常使用溫補(bǔ)晶振,然而在這個(gè)需要高精度,低時(shí)延的全球?qū)Ш叫l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中需要的是性能更加高級(jí)的溫補(bǔ)晶振來(lái)提供頻率信號(hào);如精度更高,頻寬更大,相位噪聲更小等.

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